F40是法拉利在於四十週年所生產一輛徹徹底底的跑車，它是藝術的結晶、法拉利造車的巔峰。F40在於它的規格根本不做任何的妥協，它那由賓尼法利納所作的前衛設計，完全是由碳纖維和卡爾瓦所構成，而這也強化了此車款的管狀底盤。它的引擎288GTO，但是加裝了渦輪增壓器、中間冷卻器，和從一級方程式賽車車種取材而來的點火系統。它的引擎型式為2,936cc.，能夠產生478匹馬力、每小時330公里的極速。如果如此的表現還不夠滿意的話，F40還可選購一款特殊強化性能的車款，它的動力就高達了670匹的馬力。基本上，F40可說是道路用的考量極少，它全然是一種競賽用跑車。
引擎
形式：90°V型十二汽缸雙頂凸輪軸，每汽缸4活瓣，水冷附雙渦輪鼓風增壓器
容積：2936c.c.
口徑 ×衝程：82mm ×69.5mm
壓縮比：7.8:1
燃料系統：Weber-Marelli電子燃油噴注，每汽缸雙火咀
最大馬力：478ps/7000rpm
最大扭力：58.8kgm/4000rpm
傳動系統
形式：五前速手動排檔，中置引擎，後輪驅動
此次趁著假日家庭一日遊
到了花蓮石梯坪來拍啦
這次的主角是 Ferrari F40 60th紀念搶錢版 一台130~
雖然對大家來說好像沒甚麼 不過對我這個窮學生實在是吃不消
還好我比較喜歡日系車 所以法拉利60周年版我只收了蠻喜歡的F40
不過貴也有一些價值啦
譬如說風火輪的車常常就是車前燈或車尾燈沒有上漆
整個就是很假..(人家瑞歐和TOMY都已經進化成雙色車燈了耶)
不過這次的"搶錢紀念版"頭燈採用與底盤的一體成形式
而尾燈也稍稍塗裝
加上全車彩繪和附上一張貼紙..
賣130我還是可以接受啦
不過我只收這一台..哈
艷陽高照的好天氣~火紅法拉利出現在花蓮石梯坪
車主還改全車彩繪勒
好啦 上面兩句都是亂搞的
車側..後引擎蓋可開
車頭近拍
車燈和底盤是一體的 
前行李箱的法拉利彩繪
下氣霸可惜..沒上漆
但是因為它是紀念版的我就饒了他 不去改它!
輪圈~很有張力的造型
車側彩繪~
複雜的進氣孔都有呈現
車尾近拍
尾燈就再外緣的地方塗上一層亮紅..
......有些混..而且塗的沒有說很好'
大型尾翼
引擎蓋上的散熱孔也有做出喔 我絕得這是全車最精緻的地方了
引擎蓋可以開
引擎?這是引擎嗎?
內裝普普 比現行TOMY來的差一點
車模外景區:
天氣好的很..
大家能夠想像我現在熱到甚麼程度了嗎
其實還好~因為有涼風
這張讚喔
--結束--
現場因為沒有動拍場地..所以就沒有動拍了喔
(總不能叫我趴在柏油路上拍吧?幹麻..曬人乾喔)
星期五還會發一張出門取景的文章 敬請期待
便當亂~評時間到囉
外觀:全車彩繪~散熱孔和進氣孔座的很真實~不過車頭車尾燈和細部處理有進步空間
評分:＊＊＊＊
內裝:引擎有做出..雖然不像..內裝中控台有做出 但是形狀模糊
評分＊＊＊+0.5
品管:品管良好無瑕疵
評分：＊＊＊＊＊
總分：12.5
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