SUBARU Outback車系一直以來是以Legacy為基礎
將其底盤墊高,並加入一些越野的元素而成的跨界休旅車
從1994年第二代Legacy開始,往後每一代Legacy都有Outback高底盤車型
今天要介紹的是以第六代Legacy為基礎的五代Outback
因應六代Legacy並無旅行車車型,
五代Outback就同時擔當了SUBARU旗艦旅行車,跨界休旅車的產品定位
台灣只有2.5升自然進氣水平對臥引擎,擁有173匹的馬力
美國市場還提供一具3.6升自然進氣水平對臥引擎,擁有256匹的輸出
變速箱大部分搭載CVT系統,部分國家有2.0升柴油引擎搭配六速手排
驅動方式一律都是AWD四輪驅動
此次要介紹的模型為美國原廠精品
是小弟從美國ebay弄回來的
共有WRX、Legacy、Outback三台一組
在美國當地也不是每個subaru展間都會有,基本上是不太好買
這個系列的缺點就是沒有內裝,不過外觀處理得還算不錯
加上Outback一直都沒有出過1:64左右比例的模型,所以收個型來講也算是不錯的
車頭
車尾
車頭近拍
車頭燈採用單色配置,刻畫得還不錯只是還是有分模線出現
水箱罩表現得不錯,品管良好也沒有任何溢出等等之問題
輪圈普普通通,胎皮並不是橡膠的
車尾近拍
車尾燈採用雙色配置,小字印的還算清晰
SUBARU廠徽相當漂亮,這張照片也可以看出漆面的處理也不馬虎
順帶一提很多人會問我這台車是塑膠車嗎
他是金屬車啦XD
午後的海邊,非常悠閒的樣子
SUBARU經過多年的蛻變,雖然有人罵說TOYOTA入股SUBARU後車子變了
但我覺得SUBARU還是少數堅持自己造車理念的車廠之一
製造一點場景好像是路邊停車場抓的一樣XD