，日本亦傳來震撼車壇重大消息，第十代Corolla日規版於10月10日正式上市，四門版與五門轎式休旅版將分別冠以Axio與Fielder之名，在日本全國市場推出。回顧以往，當第九代Corolla於2000年下半年在日本市場推出後，台灣緊跟著於2001年3月導入國產，以Altis之名開創Corolla車系國產化的新時代，更在至今超過六年的產品生命期內，穩穩佔據國內暢銷排行榜龍頭。
搭配原廠代號2ZR-FE的新開發1.8升Dual VVT-i引擎，構成全新的動力組合，1.8升Corolla動力數據為136ps/6,000rpm與17.9kgm/4,400rpm，油耗經濟性依據日本國土交通省的平均油耗資料為每公升17.2公里。
至於日規尚有1.5升車型，則搭載一顆五速手排變速箱，原廠代號1NZ-FE的1.5升引擎，動力數據為110ps/6,000rpm與14.4kgm/4,400rpm，平均油耗數據為每公升可行駛18.2公里。而驅動模式部份，全車系除前驅版本之外，1.8車型亦提供一款四驅版，以滿足不同的消費需求。
OK介紹一下這部車囉~~
這部車我在偶然的機會幫爸媽進數字商便買飲料~恰好給我撞見這台
可是身上的錢不夠~但是這台車又市面難尋~只好使出最X絕招
把這台車塞到鋼彈的後面~~明天再給他帶走~~(真的好賤喔= =)
所以這部車就進了便當家的大門啦~~
照片是上禮拜五國慶日拍的~~天氣超好的喲~!
車頭
車尾
車頭近拍
日規版的車頭燈比起美規版的肥了一點斯文了點!
下氣霸質感佳~左右小進氣口有上黑色~很用心
水箱罩質感也是非凡~~在這樣下去這台車要拿滿分了
輪胎尺寸和車身高度都和實車相近~非常難得的地方
車尾近拍
尾燈採用單色塗裝~不過看看實車板的尾燈叫tomy突出來也太殘忍了
axio TOYOTA 廠徵當然沒缺席
夠精緻了吧!連個摟空"G"頂級鍍牌都弄得出來
內裝 超級無敵驚訝的 方向盤不是新型的圓盤狀
中控台雖不精緻~但是首創雙色內裝配置
按紐也有做出來
這個不知道至甚麼..考倒我了
弟三煞車燈
車椅
車模展示區:
頭燈開啟囉~~
車模奔馳區:
接下來請大家看看花蓮秋天午後的天空
外觀:細部塗裝佳 質感處理的相當不錯 車高也很正確
評分:＊＊＊＊＊
內裝:內裝首創雙色配置 方向盤有做出
評分: ＊＊＊＊＊
品管:品管非常良好無蝦庛
評分:＊＊＊＊＊
總分:恭喜COROLLA Axio得到便當的部落格開格以來第一個滿分!!!15分!
留言列表
汽車模型攝影 (8)
