相信說起Lancer EVO車系，我想應該是無人不知，無人不曉
Lancer EVO車系一直搭當Lancer的最強性能版本
至今已經推出到第十代，可惜目前已經知道，EVO X已經是EVO車系的句點
EVO X在2007年底在日本上市後，在2008年隨即於歐美國家上市
引擎部分捨棄了EVO車系長年使用的4GG3引擎，而是導入4B112.0升渦輪增壓引擎，馬力達到300匹(日規)
並搭配S-AWC全時四輪驅動的驅動方式，可以依造目前駕駛狀況調整各輪的扭力分配
變速箱除了五速手排可以選擇外，另有全新開發的六速雙離合器半自動變速箱可以做搭配
而此車模型是由中國廠商CSM所製作
模型有左駕(前車牌置中)，右駕(前車牌置左)兩個版本，一開始只有紅色與黑色
並搭配Enkei的十二幅輪圈
後來追加了藍色以及白色，並推出BBS輪圈版本(白右駕、紅左駕)，
但是便當我是想要紅右駕配BBS輪框呀...
苦惱已久...後來想出了辦法，就是買一台白右駕BBS框跟一台紅右駕Enkei框
兩部車的底盤對調就好！就這樣，便當就有了這台右駕又配BBS框的EVO X了！
車頭
車尾
車頭近拍
車頭燈還算細緻，不過引擎蓋的密合度也可見．．．
大型水箱罩是同一個零件再去上色
其實右駕就是為了這個置右車牌阿~
引擎蓋進氣孔...據說第一版有開洞
相當好看的BBS輪框，美規車型MR版才有的配備，另外煞車系統就普普了...
車尾近拍
車尾燈的密合度也是普普通通(配上歪歪扭扭的Evolution字樣)
排氣管質感不錯，不過內管的塑膠拍照起來蠻明顯的
尾翼，實車內側是黑色的，看到網路上不少玩家有自行加工
內裝...中控台底下應該是便當拆裝的時候沒有卡好...拍完才發現
最好evo x是配木紋飾板...
方向盤雖然照型不錯，可是廠徽是個敗筆
儀錶板不賴
賽車椅看了就蠻熱血的阿
整體內裝還算不賴
EVO車系首度使用4B11引擎，沒想到也成為絕響了
老實說看了照片，完全證明大費周章搞這個輪圈是對的！
這次怎麼拍怎麼沒手感，下次再努力吧
碧潭～～
EVO X是便當個人最喜歡的一代...
還蠻逗趣的搭配!
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