Nissan今日在日本國內發表全新的Serena minivan，一如該車型的標語「SHIFT_capacity」，Serena成功地將這一輛單廂式的新車重新打造，以符合各種不同需求的消費者。
階梯狀設計讓Serena有著不同一般箱型車的外觀，看起來更為穩重。而內裝方面也同樣遵守著這兩個指導原則，多虧了到處都是的大片車窗，車室裡面採光良好，因此感覺不會狹小陰暗。低腰線以及具有擴張視覺效果的儀表版，也都讓車室空間感覺起來更為開闊。Serena車室空間跟其他同級對手比較起來，可以算的上是數一數二。
方正的車體造就了寬敞的車室空間，六人座的設計令每一位乘客都可以舒適的坐在自己的座位上，不管是第二排、第三排，都有充裕的頭部以及膝部空間。
新車上面搭載代號MR20DE的2.0升引擎，加上CVT無段變速系統，不管是2WD版本還是4WD版本，不管是起步加速或者是油耗方面，表現都很不錯。Serena標準的安全配備就包含了兩段SRS雙安全氣囊、前座主動頭枕。再加上高剛性車體，提供乘員安全無虞的保障。在環保上，Serena也通過ULEV超低排污的認證， 廢氣排放只有日本2005年標準的50%而已。如此一來，不但對環境有所貢獻，最實際的，還可以獲得稅賦減免。
Nissan Serena曾經一度引進過臺灣，但是市場的反應不甚熱烈，除了售價之外，彼時消費者對於箱型車的接受度，仍停留在商用為主。
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嘿嘿 非常喜歡這部車 因為我們家就是這部車舊款的使用者
Serena這車係在台灣賣的並不好
陽旗以北部和南部大都市賣的更差
因為車體龐大機械式停車場將會有問題
而且耗油 ..
不過Serena車系有個很大的特點 就是車室十分寬敞 明亮 舒適
配備齊全 價格又不會過高
在日本上是很受歡迎的(TOMY有出的幾乎都是有名的車吧)
車頭
車尾 (半個月前拍的照片真是不好意思捏)
車頭近拍
車燈使用鍍路材質
水箱照可精細的喔
下氣霸也做的不錯 沒有平平的混過去
車輪就有點瑕疵= =
車尾近拍
車燈採用單色配置 實車上尾燈下半部是銀色的
第三煞車燈
後霧燈 有塗裝出來喔
車型鍍牌
在日本非常轟動的階梯式超大車窗
內裝 ..還OK
儀表板也做出來 而且有凹陷下去 不像有些車款只是形狀做出來而已
中央扶手 (舊款這邊可是沒有扶手的 前做的人可以輕易的走到最後一排)
第二排~(舊款第二排中央是空的)
車模晨間展示區:
看一下後保桿銀色部分 小瑕疵 ..
早上才能這樣玩~~
車模奔馳區:
月光夜拍區:
外觀:大致上做的不錯質感佳 細部上還有進步的空間
評分:＊＊＊＊+0.5
內裝:中控台儀表板表現的不錯 不過塑料味重 菱角不明
評分:＊＊＊＊
品管:輪圈瑕疵 後保桿圖裝瑕疵
評分:＊＊＊＊
總分:12.5
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