在2004年發表高性能雙門轎跑車Continental GT，成為Bentley近年襲捲全球頂級車壇的主力產品。
而在2007年，為討好層峰客層對性能的性能更高的要求，
Bentley決定在Continental GT車系追加Speed車型，透過性能精進的W型12汽缸引擎，
滿足多金的性能狂熱者。比起Continental GT標準車型，Speed性能版多導入網狀鍍鉻前保桿進氣壩、
輪圈自19吋升級至20吋13幅雙肋式鋁圈與加入寬螺紋雙排氣尾管設計。
Continental車系均以一顆6.0升W型12缸DOHC鋁合金引擎為動力心臟，
採用雙渦輪增壓系統與可變汽門正時技術，新增性能版本的Continental GT Speed，
則將6.0升W型12缸引擎的最大動力數據提升至610ps (600bhp) /6,000rpm與76.5kgm/
1,700-5,600rpm的新高水準，搭配ZF 6速手自排變速箱與AWD全時四輪驅動設定後，
繳出極速326km/h與0-100km/h加速4.5秒的亮麗成績。
======================================================
昨天隔離在家依舊是無聊到一個爆炸
昨天早上一整個就是咳醒= =\\
看見窗外陽光普照
二話不說~連刷牙洗臉的例行事件都還沒做~
抓了車拿了相機就往三樓衝~~
一打開陽台門還真是個好天氣阿
話說今天是我隔離在家的最後一天~~明天就可以出去玩啦!!!
車頭
車尾
車頭近拍
車頭燈採用擬真法塗裝~還不錯啦!!
水箱罩我知道MACTHBOX這個老牌子很想把它表現出來~
可是塗裝的功力不佳 糊成一陀
BENTLEY的標誌也是模模糊糊
下氣霸表現的還不錯~就差上色囉~
輪圈還不賴~雖然是採用統一規格 但是畢竟比TOMY的好太多了
不過嚕起來的感覺2266~~有點怕它解體的說
BENTLEY CONTINENTAL GT最美的部份就是他的車側線條了
車尾近拍
車尾燈應該說是採用三色配置~不錯!
還是糊成一團
排氣管~跟底盤是一體的
內裝~方向盤有稍微刻畫出形狀~只是沒有摟空
中控台有做出形狀~細部按鈕則沒有表現出
仔細看一下方向盤吧~比TOMY的大圓盤好一點
車椅就還表現的不錯
排擋桿&中央扶手
後來補拍的~注意看~凸起來的那塊是後視鏡耶
車模展示區:
現在冬天要遇到這種陽光下拍車~大概要七點多就開工~要不然太陽就移到陽台外了
整台車就是美
這歐系車我收的很爽
陽光下拍車也拍的極度爽快
只不過此時竟然聽到以前國中的鐘聲~有點奇怪= =\
這才想起我才奇怪吧
美美美~後頭那些山真的是百看不膩
逆光~星忙一調就出來囉
MATCHBOX在漆面表現上就差一點 這張照片可以發現漆面相當不平整
各位大大們可以去跟其他文章中TOMY的車比較看看就可以分出高下
美阿~~好幾天沒曬到太陽~曬到太陽感覺病好了可以回去上課了
可是我們班也停課欸((325其中一個病例就是你阿= =))
戰機~
陰暗處拍也別有一番風味
在輪圈在陽光下我真的超愛的!!
車模奔馳區:
BENTLEY CONTINENTAL GT by MATCHBOX 泰製
外觀:外觀細部處理可以在加強~許多地方都是朦朧美
評分:＊＊＊＊
內裝:中控台只有做出大體形狀~有做出後照鏡~車椅表現不錯
評分:＊＊＊＊
品管:車頭燈佐內側塗裝不準~後擋風玻璃不太密合(感覺快裂了)
評分:＊＊＊＊
總分:１２分
留言列表
汽車模型攝影 (8)
