由於這台z-tune已經在
NISSAN Skyline GT-R R34 Z-tune by Tomica Premium
介紹過,今天就來介紹一下Z-tune這個版本
其實Z-tune市售版是所謂的"Z2"版本
Z1版本是一輛概念車,沒有在市場上販售
其搭載Z1引擎擁有600匹,Z2因應市售須兼顧耐用性所以最後輸出為500匹
Aa Z1共有兩個版本,Z2也有初版以及今天要介紹的再版
跟Impreza的22B一樣,Z2這台車是Aa R34裡面最貴的(除了限量版外)
所以Aa在去年也就再次推出了復刻版本,並增加實車沒有的泰坦色、藍色、黑色
不過我自己還是選擇實車才有的銀色收入啦~
有關此車的詳細資訊,也可以前往:NISMO Z-TUNE官網繼續K車經~
http://www.nismo.co.jp/Z-tune/
車頭
車尾
車頭近拍
車頭燈表現的還是普普通通
GTR廠徽,品管大家應該看了就差不多知道
下氣壩全部都有簍空設計,大型NISMO字樣intercooler透露出非凡性能
碳纖維紋路的下氣壩,密合度不錯
Aa的強項輪圈組,唯一要挑剔的地方就是實車其實輪圈J值比較高,
也就是說中心比較凹一些,模型上好像看不太出來
很多人會忽略的GT-R小小銘牌,前幾代GT-R車身就有了
車尾近拍
廠徽跟GT-R字樣都是蝕刻片呈現,還有內凹的SKYLINE字樣真的是R34最特別的設計
尾翼也有碳纖維紋路,好像沒拍出來...
跟實車一樣有將輪圈墊出來一些,加上增加的輪拱條
內裝方面中規中矩
復刻版多了...腳踏墊,不過還不賴啦
唯一要挑剔的大概是冷氣孔有點粗糙,Aa的車子都這樣子
Z2引擎
引擎室拉桿亮晶晶的
還有精細的z2蝕刻片啊!
後車箱油壓桿~
Z2最特別的地方就是這個重新設計的葉子板,實車這裡是出風口,真的是很美的設計啊!
回到花蓮繼續為大家帶來外拍照片了!
在台北如果想要拍到海景,可是要開至少一小時的車,在花蓮大約五分鐘內XD
經典的四圓尾燈,後來被R35繼續傳承下去
經典的車身線條...
排氣管好像可以再大一點XD
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