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由於這台z-tune已經在

NISSAN Skyline GT-R R34 Z-tune by Tomica Premium

介紹過，今天就來介紹一下Z-tune這個版本

其實Z-tune市售版是所謂的"Z2"版本

Z1版本是一輛概念車，沒有在市場上販售

其搭載Z1引擎擁有600匹，Z2因應市售須兼顧耐用性所以最後輸出為500匹

Aa Z1共有兩個版本，Z2也有初版以及今天要介紹的再版

跟Impreza的22B一樣，Z2這台車是Aa R34裡面最貴的(除了限量版外)

所以Aa在去年也就再次推出了復刻版本，並增加實車沒有的泰坦色、藍色、黑色

不過我自己還是選擇實車才有的銀色收入啦~

有關此車的詳細資訊，也可以前往:NISMO Z-TUNE官網繼續K車經~

http://www.nismo.co.jp/Z-tune/

車頭

車尾

車頭近拍

車頭燈表現的還是普普通通

GTR廠徽，品管大家應該看了就差不多知道

下氣壩全部都有簍空設計，大型NISMO字樣intercooler透露出非凡性能

碳纖維紋路的下氣壩，密合度不錯

Aa的強項輪圈組，唯一要挑剔的地方就是實車其實輪圈J值比較高，

也就是說中心比較凹一些，模型上好像看不太出來

很多人會忽略的GT-R小小銘牌，前幾代GT-R車身就有了

車尾近拍

廠徽跟GT-R字樣都是蝕刻片呈現，還有內凹的SKYLINE字樣真的是R34最特別的設計

尾翼也有碳纖維紋路，好像沒拍出來...

跟實車一樣有將輪圈墊出來一些，加上增加的輪拱條

內裝方面中規中矩

復刻版多了...腳踏墊，不過還不賴啦

唯一要挑剔的大概是冷氣孔有點粗糙，Aa的車子都這樣子

Z2引擎

引擎室拉桿亮晶晶的

還有精細的z2蝕刻片啊！

後車箱油壓桿～

Z2最特別的地方就是這個重新設計的葉子板，實車這裡是出風口，真的是很美的設計啊！

回到花蓮繼續為大家帶來外拍照片了！

在台北如果想要拍到海景，可是要開至少一小時的車，在花蓮大約五分鐘內XD

經典的四圓尾燈，後來被R35繼續傳承下去

經典的車身線條...

排氣管好像可以再大一點XD