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TOYOTA Celica車系是一款中型雙門跑車，定位上有點像是現今的86車系

總共有七代車型，今天要介紹的Celica是第六代車型，販售時間為1993-1999

第六代Celica有三門掀背、雙門、雙門敞篷三種車型，

引擎有NA2.0引擎、2.0渦輪增壓引擎，北美市場更有1.8、2.2動力可以選擇

此次Tomica做的是GT-Four，是六代Celica的最強的版本

搭載3S-GTE，2.0升渦輪增壓引擎，馬力達到251匹，並配有4WD四輪傳動

而這個車型也被TOYOTA改裝成為WRC廠車，雖然成績並不亮眼，但還是讓Celica充滿了性能味

也讓Celica這個車型成為了90年代TOYOTA不可或缺的經典車型之一

Tomica這次在Premium這個新的系列可以說是費盡心思

幾乎每一台都是新開模，甚至後續還會出一些Tomica歷年都沒出過的經典老車

Celica這台車可能跟同時在2月新番號MX-5跟另一款Premium GT-R R34的比較下

顯得較為乏人問津，但是對於喜歡日本車的我來說，這部車可以說是非收不可！

車頭

車尾

車頭近拍

車頭燈跟方向燈雖然都是塗裝的方式呈現，但品質上還算不錯

水箱罩、氣壩網格忠實呈現

引擎蓋許多複雜的進氣孔，起伏等等Tomica都有真實的呈現出來

車側好像少了些甚麼，仔細想想可能是窗框沒有上黑色的關係...

乏人問津的另一個地方，就是這顆輪圈，蠻多人無法接受這個造型的，但是原廠真的配這個框

車尾近拍

車尾燈採用單獨塑膠零件另外裝上去，不過塗裝品質真的令人汗顏~~

內裝，表現得還算不錯

當然要追焦一下啊~

這種電風扇造型的輪圈跑起來不錯看吧~

停車入庫，收工。