Honda CR-V是本田旗下的一款小型SUV,也就是現今所稱的Crossover級距
當時Honda推出CR-V是打著越野風格(仍跳脫不了典型SUV)的影子
而本次要介紹的第二代車型除了車身放大,同樣是承襲一代CR-V的越野風格
從車身下側的黑色素料材質,後備胎即可以嗅出一點越野的味道
至於第三代車型以後則改為都會風格。
在2002年推出的CR-V二代承襲著第一代的車型定位,以輕型SUV、Crossover的級距於全球各地上市
在台灣市場則是於2003年推出國產化CR-V II車型
只有2.0升 i-VTEC可以選擇,擁有150匹的馬力,並有FF、4WD車型可供選擇
而國外則尚有2.2升渦輪柴油引擎、2.4升引擎可以搭配。
而CR-V從一代開始便是毫無同級競爭對手,轎式底盤SUV車身獲得空前銷售佳績
CR-V二代更是如此,目前台灣在路上CR-V II的能見度還是相當高。
而模型方面,這台是TOMICA所製作的CR-V II車型
便當在第一時間並未收入
等到要在收入的時候已經晚了許多
絕版不打緊,更重要的是只要TOMICA有出台灣也有相當真車車主時
絕版的價格更是水漲船高
便當也是透過同好割愛才拿到如此好車
模型是製作日規版本,日本人較可以接受樸素的外觀
所以可以見到前後保桿皆是黑色塗裝
在實車上面是少花烤漆錢,在模型上面卻要多上一層消光黑
不過也可以看得出早期TOMICA的誠意囉
這次拍攝的地點是便當在新北中和的住處頂樓拍的,沒想到效果特別好呢
車頭
車尾
車頭近拍
車頭燈為電鍍零件(現在幾乎見不到了...
保桿為消光黑處理,水箱罩下氣壩霧燈都刻畫得相當清楚,廠徽也沒有偏印、不清晰等問題
全車防撞條、輪拱等等都有用黑色塗裝上去,而且幾乎沒有溢出、偏印等等現象
車尾近拍
車尾燈採用雙色塗裝,這也是CR-V的外觀精隨所在
備胎、上有HONDA字樣
車門把、跟牌照框
由於是tomica早期產品,內裝就是這樣子而已...
近來台北呈現秋高氣爽的天氣,天空一整片藍,拍起照來隨便拍都很好看
由於這台是二手良品,車身還是有些許擦傷,但是無傷大雅啦~
非常喜歡這張的感覺
雖然是絕版車了,但是頂樓地那麼大,反正也不會摔下來,當然要追焦啦!
不過地面不太平,常常會有Rally的照片出現
非常喜歡這張由前面拍的追焦,所以也將其中一張放在第一張當文章開頭圖片
請來CR-V四代一起合照啦
直立式尾燈完全就是CR-V的招牌呀~
都會風格的CR-V IV V.S 越野風格的CR-V II 你會選哪台呢?
延伸閱讀:
Honda CR-V IV by TOMICA
https://www.facebook.com/SpeedRaceRmodelcarphoto/photos/a.292987020798485.59679.292738294156691/425801097517076/?type=1&theater
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Honda CR-V IV by 原廠精品 (1:18)
http://songdenny.pixnet.net/blog/post/94955141
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