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Honda CR-V是本田旗下的一款小型SUV,也就是現今所稱的Crossover級距

當時Honda推出CR-V是打著越野風格(仍跳脫不了典型SUV)的影子

而本次要介紹的第二代車型除了車身放大,同樣是承襲一代CR-V的越野風格

從車身下側的黑色素料材質,後備胎即可以嗅出一點越野的味道

至於第三代車型以後則改為都會風格。

 

在2002年推出的CR-V二代承襲著第一代的車型定位,以輕型SUV、Crossover的級距於全球各地上市

在台灣市場則是於2003年推出國產化CR-V II車型

只有2.0升 i-VTEC可以選擇,擁有150匹的馬力,並有FF、4WD車型可供選擇

而國外則尚有2.2升渦輪柴油引擎、2.4升引擎可以搭配。

而CR-V從一代開始便是毫無同級競爭對手,轎式底盤SUV車身獲得空前銷售佳績

CR-V二代更是如此,目前台灣在路上CR-V II的能見度還是相當高。

 

而模型方面,這台是TOMICA所製作的CR-V II車型

便當在第一時間並未收入

等到要在收入的時候已經晚了許多

絕版不打緊,更重要的是只要TOMICA有出台灣也有相當真車車主時

絕版的價格更是水漲船高

便當也是透過同好割愛才拿到如此好車

模型是製作日規版本,日本人較可以接受樸素的外觀

所以可以見到前後保桿皆是黑色塗裝

在實車上面是少花烤漆錢,在模型上面卻要多上一層消光黑

不過也可以看得出早期TOMICA的誠意囉

 

這次拍攝的地點是便當在新北中和的住處頂樓拍的,沒想到效果特別好呢

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車頭

 

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車尾

 

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車頭近拍

 

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車頭燈為電鍍零件(現在幾乎見不到了...

 

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保桿為消光黑處理,水箱罩下氣壩霧燈都刻畫得相當清楚,廠徽也沒有偏印、不清晰等問題

 

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全車防撞條、輪拱等等都有用黑色塗裝上去,而且幾乎沒有溢出、偏印等等現象

 

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車尾近拍

 

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車尾燈採用雙色塗裝,這也是CR-V的外觀精隨所在

 

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備胎、上有HONDA字樣

 

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車門把、跟牌照框

 

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由於是tomica早期產品,內裝就是這樣子而已...

 

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近來台北呈現秋高氣爽的天氣,天空一整片藍,拍起照來隨便拍都很好看

 

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由於這台是二手良品,車身還是有些許擦傷,但是無傷大雅啦~

 

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非常喜歡這張的感覺

 

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雖然是絕版車了,但是頂樓地那麼大,反正也不會摔下來,當然要追焦啦!

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不過地面不太平,常常會有Rally的照片出現

 

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非常喜歡這張由前面拍的追焦,所以也將其中一張放在第一張當文章開頭圖片

 

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請來CR-V四代一起合照啦

 

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直立式尾燈完全就是CR-V的招牌呀~

 

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都會風格的CR-V IV V.S 越野風格的CR-V II  你會選哪台呢?

延伸閱讀:

Honda CR-V IV by TOMICA

https://www.facebook.com/SpeedRaceRmodelcarphoto/photos/a.292987020798485.59679.292738294156691/425801097517076/?type=1&theater

 

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Honda CR-V IV by 原廠精品 (1:18)

http://songdenny.pixnet.net/blog/post/94955141

 

 

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