Toyota於2015年9月在日本發表了第二代SIENTA
SIENTA的車身尺碼與台灣已販賣許久的WISH相當
不過不同的是SIENTA新舊兩代都是採用側滑門的後門開啟方式
定位略有不同,SIENTA不同於WISH的轎式休旅車定位,比較像是小型MPV的級距
而無奈WISH沒有要推出下一代,台灣市場WISH的市場在2016年底就由SIENTA接下
SIENTA台灣有1.5、1.8兩種引擎可供選擇,分別是109、140匹
日本更有1.5 Hybrid油電混和車型
順帶一題台灣是唯一有左駕SIENTA的國家,可見日本原廠對於台灣市場的重視
模型方面
此次要介紹的模型是由Tomica製作
一般紅盒號車,推出時間比台灣實車上市時間要早一些
車頭
車尾
車頭近拍
車頭燈單色配置,延伸至霧燈、下氣壩的黑色飾條也有表現出來
車頭細部塗裝、水箱罩真的無可挑剔了,近期Tomica的精緻度真的有提升
車側塗裝也有做出
車尾近拍
車尾燈採用雙色塗裝,其實實車銀色的反射面很明顯,所以Tomica少了銀色的塗裝就顯得有點怪怪的
車尾門可開啟
內裝依然普普,不過材質上換上比較霧面的材質,塑料感沒那麼重
相信大家對於TOYOTA新世代的車型外觀都有點無法接受
以前是太老套,現在是太新潮XD
至於WISH賣的嚇嚇叫的原因是因為受到運匠們的青睞
依造台灣法律的規定,側滑門車型是沒辦法當計程車的!除非是殘障用...
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