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由於這台z-tune已經在

NISSAN Skyline GT-R R34 Z-tune by Tomica Premium

介紹過,今天就來介紹一下Z-tune這個版本

其實Z-tune市售版是所謂的"Z2"版本

Z1版本是一輛概念車,沒有在市場上販售

其搭載Z1引擎擁有600匹,Z2因應市售須兼顧耐用性所以最後輸出為500匹

Aa Z1共有兩個版本,Z2也有初版以及今天要介紹的再版

跟Impreza的22B一樣,Z2這台車是Aa R34裡面最貴的(除了限量版外)

所以Aa在去年也就再次推出了復刻版本,並增加實車沒有的泰坦色、藍色、黑色

不過我自己還是選擇實車才有的銀色收入啦~

有關此車的詳細資訊,也可以前往:NISMO Z-TUNE官網繼續K車經~

http://www.nismo.co.jp/Z-tune/

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車頭

 

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車尾

 

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車頭近拍

 

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車頭燈表現的還是普普通通

 

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GTR廠徽,品管大家應該看了就差不多知道

 

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下氣壩全部都有簍空設計,大型NISMO字樣intercooler透露出非凡性能

 

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碳纖維紋路的下氣壩,密合度不錯

 

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Aa的強項輪圈組,唯一要挑剔的地方就是實車其實輪圈J值比較高,

也就是說中心比較凹一些,模型上好像看不太出來

 

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很多人會忽略的GT-R小小銘牌,前幾代GT-R車身就有了

 

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車尾近拍

 

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廠徽跟GT-R字樣都是蝕刻片呈現,還有內凹的SKYLINE字樣真的是R34最特別的設計

 

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尾翼也有碳纖維紋路,好像沒拍出來...

 

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跟實車一樣有將輪圈墊出來一些,加上增加的輪拱條

 

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內裝方面中規中矩

 

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復刻版多了...腳踏墊,不過還不賴啦

 

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唯一要挑剔的大概是冷氣孔有點粗糙,Aa的車子都這樣子

 

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Z2引擎

 

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引擎室拉桿亮晶晶的

 

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還有精細的z2蝕刻片啊!

 

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後車箱油壓桿~

 

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Z2最特別的地方就是這個重新設計的葉子板,實車這裡是出風口,真的是很美的設計啊!

 

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回到花蓮繼續為大家帶來外拍照片了!

 

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在台北如果想要拍到海景,可是要開至少一小時的車,在花蓮大約五分鐘內XD

 

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經典的四圓尾燈,後來被R35繼續傳承下去

 

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經典的車身線條...

 

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排氣管好像可以再大一點XD

 

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