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相信說起Lancer EVO車系,我想應該是無人不知,無人不曉

Lancer EVO車系一直搭當Lancer的最強性能版本

至今已經推出到第十代,可惜目前已經知道,EVO X已經是EVO車系的句點


EVO X在2007年底在日本上市後,在2008年隨即於歐美國家上市

引擎部分捨棄了EVO車系長年使用的4GG3引擎,而是導入4B112.0升渦輪增壓引擎,馬力達到300匹(日規)

並搭配S-AWC全時四輪驅動的驅動方式,可以依造目前駕駛狀況調整各輪的扭力分配

變速箱除了五速手排可以選擇外,另有全新開發的六速雙離合器半自動變速箱可以做搭配


而此車模型是由中國廠商CSM所製作

模型有左駕(前車牌置中),右駕(前車牌置左)兩個版本,一開始只有紅色與黑色

並搭配Enkei的十二幅輪圈

後來追加了藍色以及白色,並推出BBS輪圈版本(白右駕、紅左駕),

但是便當我是想要紅右駕配BBS輪框呀...

苦惱已久...後來想出了辦法,就是買一台白右駕BBS框跟一台紅右駕Enkei

兩部車的底盤對調就好!就這樣,便當就有了這台右駕又配BBS框的EVO X了!

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車頭


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車尾


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車頭近拍


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車頭燈還算細緻,不過引擎蓋的密合度也可見...


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大型水箱罩是同一個零件再去上色


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其實右駕就是為了這個置右車牌阿~


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引擎蓋進氣孔...據說第一版有開洞


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相當好看的BBS輪框,美規車型MR版才有的配備,另外煞車系統就普普了...


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車尾近拍


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車尾燈的密合度也是普普通通(配上歪歪扭扭的Evolution字樣)


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排氣管質感不錯,不過內管的塑膠拍照起來蠻明顯的


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尾翼,實車內側是黑色的,看到網路上不少玩家有自行加工


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內裝...中控台底下應該是便當拆裝的時候沒有卡好...拍完才發現

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最好evo x是配木紋飾板...


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方向盤雖然照型不錯,可是廠徽是個敗筆


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儀錶板不賴


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賽車椅看了就蠻熱血的阿


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整體內裝還算不賴


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EVO車系首度使用4B11引擎,沒想到也成為絕響了


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老實說看了照片,完全證明大費周章搞這個輪圈是對的!


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這次怎麼拍怎麼沒手感,下次再努力吧


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碧潭~~


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EVO X是便當個人最喜歡的一代...


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還蠻逗趣的搭配!

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