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第三代IMPREZA於2008年推出,取消了一直以來為代表的四門車型

改以hatchback掀背車的形式推出

當然最強性能版WRX STI也缺乏了經典的四門房車車型

而於2010年4月美國SUBARU公司正式推出三代Impreza的小改款

並同時發表鯊迷們眾盼的WRX STI四門房車車型,同年年底四門版WRX STI也在日本市場上市

日規版WRX STI搭載EJ20 2.0升水平對臥渦輪增壓引擎

擁有305匹的馬力輸出,並一樣搭載全時四輪傳動

並導入SI-Drive智慧行車控制模式,可以在智慧模式、跑車模式、高性能模式做切換

提供不同的電子油門反應,兼顧代步及性能需求

 

模型方面因為三代四門WRX STI一直沒有像樣的1/64左右模型

RMZ雖然也有出,但是對於便當我還是不太滿意

kyoscho有出S206,但是車頭造型實在是令人汗顏...

直到最近在日拍亂逛發現了這台日本原廠精品

上網查了一下似乎在日本當地是買車才會送(當然還是有賣家拿的到貨)

總共有六個顏色,在好幾次的競標之後標到了這部SUBARU代表的藍色

沒有尾翼的部分令許多人懷疑他不是WRX STi車型

其實在日本市場WRX STI的大型尾翼其實是要選配的

這次模型是做沒有選配尾翼的車型~

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車頭

 

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車尾

 

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車頭近拍

 

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車頭燈表現令人驚艷,主要是因為沒有燈柱的結構,內部還有做出頭燈的造型

 

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霧燈也是有整個透明件做出來

 

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水箱罩、下氣壩等等都有使用網格表現,倒是廠徽、STI字樣塗裝有點毛邊,這點還是Tomica做厲害XD

 

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進氣孔、雨刷也有做出

 

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輪圈這個顏色其實好像有點氧化後的顏色(變得更好看了?)原本是銀色,有電鍍的感覺

 

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車尾近拍

 

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車尾燈透明燈件,內部有燈柱結構,多少影響擬真度

 

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排氣管是電鍍品,內管上個黑色應該會加分不少

 

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車牌上飾板、廠徽塗裝品質嘛....

 

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內裝表現還不錯,方向盤照型跟實車一致

 

外拍輯:

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順帶一提,這車後窗連除霧線都有做出來...

 

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個人真的很喜歡WRX STI的寬車體,在側光的時候展現出來的線條

 

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近期最後一次在老家花蓮外拍,畢竟又要開學了~

 

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原廠盒裝,很符合日本簡單扼要的風格 (但新車系WRX STI推出後好像有點會搞混orz...

 

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舊文回顧:

SUBARU WRX STI Type S by Tomica 

SUBARU IMPREZA WRX STI WRC 彩繪版 

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